Tag: F-gases

EU- und US-Vertreter haben sich darauf geeinigt, technische Normen anzugleichen, um Emissionen des fluorierten Treibhausgases, das in Klimaanlagen von Autos verwendet wird, zu begrenzen.

Im Januar 2006 haben sich das Europäische Parlament und der Rat über den Vorschlag zur Verringerung der Emissionen fluorierter Treibhausgase (F-Gase) als Teil der EU-Bemühungen, die globale Erwärmung im Rahmen des Kyoto-Protokolls einzudämmen, geeinigt.  F-Gase werden insbesondere bei der Kühltechnik, in Klimaanlagen und anderen industriellen Verfahren verwendet und zur globalen Erwärmung beitragen.  Einige dieser Gase können mehrere Tausend Jahre in der Atmosphäre zurück bleiben.  Ziel dieser Verordnung ist eine Reduktion der F-Gase, sowie die regelmäßige Durchführung von Kontrollen bei industriellen Kühlanlagen.  Nach langen Diskussionen haben Dänemark und Österreich einen Kompromiss erwirkt, welcher es ihnen gestattet bis 2012 strengere Kontrollen als andere EU-Staaten durchzuführen.  Des Weiteren haben sich Parlament und Rat über den schrittweisen Ausstieg aus der Verwendung von HFKW-134a, welcher zurzeit als Kühlmittel in der Fahrzeugindustrie eingesetzt wird, geeinigt.  Das Verbot soll ab 2011 für alle Neuwagen und ab 2017 für alle Fahrzeuge gelten.

Der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments setzt sich dafür ein, dass fluorierte Gase strengeren Kontrollmaßnahmen unterworfen werden. Außerdem wollen die Abgeordneten die Verwendung von Treibhausgasen in Kühl- und Klimaanlagen verbieten.

Ein neuer Bericht des Zwischenstaatlichen Ausschusses für globalen Klimawandel der Vereinten Nationen empfiehlt eine Verringerung der Emissionen fluorierter Treibhausgase. Die EU hat bereits einige Gesetzesinitiativen zu F-Gasen gestartet.

Europäische Autohersteller erklären, die Entscheidung, die Verwendung von HFC-134a in Klimaanlagen schrittweise einzustellen, stelle eine "Herausforderung" dar. Während Hersteller der 'F-Gase' den Kompromiss als "angemessen" bezeichnen, stehen ihm Umweltschützer weitaus kritischer gegenüber. 

McDonald's, Coca-Cola, Unilever, Greenpeace und das Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP) waren sich auf einer Konferenz unerwarteter Weise einig in der Frage klimafreundlicher Kühlmittel.

Fluorierte Gase in Klimaanlagen von Fahrzeugen sollen ab 2014 verboten sein, können aber in Kühlschränken und anderen Haushaltsgeräten weiter verwendet werden. Umweltschützer meinen, das Parlament hätte dem Druck der Industrie nachgegeben.

Der Umweltausschuss des Parlaments wird heute den Verordnungsentwurf zu fluorinierten Gasen erörtern, die die Erderwärmung begünstigen. Der Entwurf wurde durch das Verbot des Gebrauchs der Gase in Autos bis 2011 verschärft.

Die Kommission wird in den kommenden Wochen eine Verordnung zur Eindämmung, Meldung, Vermarktung und Nutzung von Fluorgasen verabschieden.