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Sehr geehrte Leserinnen und Leser!

Auf Grund des großen Erfolgs von EurActiv Deutschland findet die komplette deutschsprachige EU-Berichterstattung des EurActiv-Netzwerkes nun über Euractiv.de statt.

Die deutschsprachige Fassung von EurActiv.com wird nicht mehr aktualisiert, alle bisherigen übersetzten Texte bleiben aber im Archiv für Sie verfügbar.

Wir freuen uns, Sie künftig auf EurActiv.de begrüßen zu dürfen!

Städte bauen bei Verkehrseindämmung und Verbrechensbekämpfung auf High-tech - 13. Oktober 2009 - Nachrichten

Stockholm, New York und andere Städte auf der ganzen Welt bauen zunehmend auf Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) bei der Emissionensverringerung, um verkehrsberuhigte Zonen yu verwalten oder ihre Fähigkeit bei der Verbrechensbekämpfung zu verbessern. Aber Fragen der Privatsphäre sind davon niemals entfernt und erfordern politische Entscheidungen, warnt John Post, hochrangiger Technologieverantwortlicher bei IBM Benelux.

'Gesamtkonzept' für verbesserte Flughafenkapazitäten gefordert - 12. Oktober 2007 - Nachrichten

Das Europäische Parlament hat die Kommission gewarnt, dass es in Europa bis 2025 zu einem Nachfrageüberhang von 3,7 Millionen Flügen jährlich kommen könnte, wenn es nicht gelänge, die Kapazitäten der Flughäfen wesentlich zu verbessern, da die Nachfrage nach Flugreisen wächst.

Weniger Abhängigkeit von Autos in EU-Städten 'sehr realistisch' - 17. September 2007 - Interview

Klaus Bondam, Vorsitzender des Mobilitätsforums von Eurocities, ein wichtiger Partner der jährlichen Europäischen Mobilitätswoche und des autofreien Tages, sowie stellvertretender Bürgermeister einer der leistungsstärksten Städte in Hinblick auf nachhaltige Mobilität, teilt mit EurActiv seine Empfehlungen, wie man den Problemen der städtischen Gebiete Europas, wie zunehmenden Staus und Verschmutzung, begegnen könne.

Um eine gekürzte Version des Interviews zu lesen, klicken Sie bitte hier.

Interview: Städte brauchen starke Instrumente für nachhaltige Mobilität [DE] - 17. September 2007 - Nachrichten

Während sich die Kommission darauf vorbereitet, Vorschläge für eine europäische Strategie zum Stadtverkehr vorzulegen, betont Klaus Bondam, der Vorsitzende des Mobilitätsforums von Eurocities und stellvertretende Bürgermeister von Kopenhagen, die Notwendigkeit eines "Anstoßes von oben", der es den EU-Städten ermöglichen würde, nachhaltigere Infrastrukturen im Verkehrssektor zu finanzieren und umweltfreundlichere Stadtpolitiken, wie beispielsweise Staugebühren, umzusetzen.

Riesenlastwagen entfachen Streit [DE] - 23. Juli 2007 - Nachrichten

Lastkraftwagen mit 25 Meter Länge und 60 Tonnen Gewicht, die EU-weit auf ihre Fähigkeit geprüft werden, größere Ladungen auf weniger Fahrten zu transportieren, wurden von der Bahnindustrie scharf attackiert. Die Vertreter des Schienenverkehrs kritisierten, diese neue Methode werde die Nachfrage nach Gütertransport auf den Straßen in unnachhaltiger Weise erhöhen.

Gyula Hegyi zur Zukunftsfähigkeit der EU-Städte - 22. Mai 2007 - Interview

Die Verkehrsbelastung und die Umweltverschmutzung, mit denen die europäischen Städte konfrontiert sind, verstärken sich. Der Europaabgeordnete Gyula Hegyi, der den Bericht des Parlaments über die Strategie der städtischen Umwelt der EU verfasste, sagt in einem Interview mit EurActiv, was Europa seiner Meinung nach tun müsse, um die Situation zu verbessern.

Städtische Mobilität: Barrot erwägt Staugebühren [DE] - 23. April 2007 - Nachrichten

Der Europäische Kommissar für Verkehr erwägt die Vorlegung eines europäischen Rechtsrahmens, der es den Städten ermöglichen würde, eine Staugebühr, ähnlich dem Londoner System, einzuführen. Diese Maßnahme ist bisher in einigen Mitgliedstaaten verboten.

Stockholm sagt 'Ja' zu Straßengebühren - 19. September 2006 - Nachrichten

Nach Rom, London, Edinburgh und Oslo will Stockholm als nächste Großstadt Straßengebühren einführen, um das Verkehrsaufkommen zu drosseln.

Staugebühren – der Weg zu nachhaltiger Mobilität in der EU? [DE] - 15. September 2006 - Nachrichten

Während 771 europäische Städte sich auf die europäische Mobilitätswoche 2006 vorbereiten, stimmen die Einwohner Stockholms über ein Straßengebührensystem ab, das den Verkehr in der Innenstadt reduzieren soll.

Road Travel Demand: Meeting the Challenge - 27. Februar 2003 - Meinungen
"Nachhaltige Mobilität" - neuer Begriff oder leere Phrase? - 18. Februar 2003 - Nachrichten

Am 17. Februar 2003 diskutierten hochrangige Vertreter des Eisenbahn-, Automobil- und Luftverkehrssektors sowie der Europäischen Kommission den Begriff der "nachhaltigen Mobilität" im Hinblick auf die gegenwärtigen Entwicklungen in der europäischen Verkehrspolitik.

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