Entretien : 'Une Europe à deux vitesses signifie plus de choix' [FR][en][de] 

L'ancien président de la Commission et le fervent pro-européen, Romano Prodi, sait que l'intégration de l'UE signifie souvent rechercher le plus petit dénominateur commun étant donné que l'unanimité est la règle lorsqu'il s'agit d'appliquer des modifications à un traité.

C'est probablement la raison pour laquelle il soutient pouvoir se contenter de l'accord du Sommet de juin visant à réformer les traités européens actuels, déclarant qu'il s'agit du "meilleur compromis que l'on pouvait trouver".

"Une telle décision revient toujours à un compromis. Ma vision de l'Europe était certainement plus forte mais il s'agit d'un bon compromis. Il renforce les institutions, notamment grâce à la présidence permanente, et également la politique étrangère commune. Il met en place un service diplomatique commun, dote l'Union d'une personnalité juridique, et plus important encore, il diminue le droit de veto, l'ennemi d'une Union européenne plus forte".

Alors que la Pologne et le Royaume-Uni ont été identifiés comme les fauteurs de troubles lors du Sommet de juin 2007, la question d'une Europe à plusieurs vitesses a de nouveau été soulevée. A ce sujet, Romano Prodi ne fait pas de compromis et affirme : "vous ne pouvez pas aller à la vitesse du dernier wagon".

"Nous avons déjà une Europe à deux vitesses. L'Euro et Schengen en témoignent et ils constituent des projets d'une grande importance. De plus, une Europe à deux vitesses n'implique pas que les pays qui sont dans le second groupe ne puissent pas passer dans le premier. Une Europe à deux vitesses signifie parfois de plus grandes possibilités".

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