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Mettre une annonceLes mesures destinées à encourager l'utilisation des biocarburants aux Etats-Unis sont très coûteuses et n'ont pas donné de grands résultats en vue de réduire la dépendance aux importations de pétrole ou les émissions de gaz à effet de serre, prévient un think tank.
Les subventions publiques visant à encourager l'utilisation de l'éthanol et du biodiesel aux Etats-Unis devraient monter en flèche d'ici 2010, sans réels avantages pour la société, estime un rapport de la GSI (Global Subsidies Initiative) publié le 27 octobre 2006.
Selon ce rapport
, qui est soutenu par l'Institut international pour le développement durable (IISD) à Genève, avec les mesures actuelles, les fonds américains consacrés aux biocarburants, qui sont aujourd'hui compris entre 5,5 et 7,3 milliards de dollars, atteindront entre 6,3 et 8,7 milliards de dollars par an d'ici 2010.
Il laisse entendre que les mesures de soutien pour les biocarburants sont le résultat d'une combinaison "d'intérêts puissants", dont ceux de "l'agriculture, de la sécurité nationale et d'une part importante des du monde écologique".
Cependant, selon l'auteur du rapport, ces dépenses pourraient être plus utiles dans d'autres domaines et les avantages des biocarburants (une dépendance réduite aux importations de pétrole et des baisses des émissions de CO2) être réalisés par d'autres moyens moins coûteux.
"Selon des prévisions optimistes, il faut environ 500 dollars de subventions fédérales et publiques pour réduire une tonne métrique d'équivalent-dioxyde de carbone grâce à la production et l'utilisation d'éthanol conçu à partir du maïs. Ces 500 dollars "permettraient d'acheter plus de 30 tonnes d'équivalent CO2 sur le European Climate Exchange (Bourse européenne du CO2) ou près de 140 tonnes métriques sur le Chicago Climate Exchange," estime l'auteur du rapport, Doug Koplow.
"Il est urgent d'examiner les avantages supposés des subventions destinées aux biocarburants et de les comparer aux coûts d'autres méthodes permettant d'atteindre les mêmes objectifs," poursuit l'auteur.
Dans l'UE, les agriculteurs reçoivent une prime de 45 euros pour chaque hectare de terre utilisé pour la production de biocarburants, jusqu'à 50% de ces coûts étant assumés par les Etats membres. Ce système a été récemment prolongé aux nouveaux Etats membres comme la Pologne (voir EurActiv, 26 septembre 2006).