Airbus, tout comme de nombreuses autres entreprises, craint que le système européen visant à taxer les compagnies aériennes pour leurs émissions de carbone ne déclenche une guerre commerciale avec des implications sur les accords déjà conclus ou à conclure, voire même sur la crise de la dette souveraine en Europe.
Le projet européen de transition vers une économie à faibles émissions de carbone dépendra de la transformation du système de transmission transfrontalier pour y intégrer, entre autres, les énergies renouvelables et les compteurs intelligents, qui permettront de réduire la consommation d’énergie. L’Europe est-elle sur la bonne voie pour relever le défi ?
En comparaison aux autres domaines politiques, l'environnement reste la Cendrillon du budget européen avec des allocations dépassant tout juste les 2 milliards d'euros. La recherche se voit par exemple allouer plus de 50 milliards d'euros dans le CFP7. Les négociations sur le prochain budget de l'UE pour 2014-2020 seront donc cruciales, a déclaré le commissaire Janez Potočnik lors d'un entretien accordé à EurActiv Slovaquie.
Les évaluations scientifiques et économiques soi-disant objectives des bénéfices des cultures génétiquement modifiées sont souvent biaisées par le fait qu'elles sont financées par les organisations impliquées, écrit Wenonah Hauter.