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L’UE est sur le point de conclure un accord pour réduire les émissions de CO2 des voitures. Cette décision intervient alors que certains estiment que les nations européennes productrices de voitures ont signé un accord visant à réduire les amendes des producteurs qui n’atteignent pas leurs objectifs de CO2.
La technologie pour atteindre des réductions d’émission considérables est déjà disponible, mais la fracture de connaissances ainsi que les vieilles habitudes impliquent des progrès à une allure d’escargot, indique un nouveau rapport du Conseil mondial des entreprises pour le développement durable (WBCSD).
Alors que les prix record du carburant ont suscité une vague de protestation en Europe au printemps 2008, l’UE prépare actuellement des mesures politiques à court et long terme pour faire face au problème. (suite)
Face à l'importance grandissante de la pénurie de ressources et la hausse des prix des matières premières qui réduisent les perspectives de croissance économique de l'Europe, l'UE explore les moyens de réduire l'impact de l'activité industrielle, de la fabrication et des tendances de la consommation sur l'environnement. (suite)
Depuis le 1er janvier 2005, 12 000 grands établissements industriels européens sont autorisés à acheter et à vendre des "droits à polluer" - plus précisément, à émettre des gaz à effet de serre dans l'atmosphère. (suite)