L’eurodéputé du PPE-DE Mario Mauro, également vice-président du Parlement, et Gianni Pittella, leader de la délégation socialiste italienne, ont souligné le fait que l’euro-obligation ne serait pas directement liée aux budgets nationaux. Ils ont avant tout fait savoir qu’elle ne dépendrait pas des contribuables mais des investissements volontaires des épargnants.
Toutefois, Bruxelles reste prudent concernant la proposition. Le commissaire chargé des Affaires économiques Joaquin Almunia avait rejeté des suggestions similaires du ministre italien des Finances Giulio Tremonti quelques mois auparavant, faisant valoir le manque de soutien des Etats membres.
En effet, l’euro-obligation est considérée par la plupart des Etats membres de l’UE comme un nouvelle charge potentielle sur les budgets nationaux. Les Etats se demandent d’ailleurs souvent qui remboursera la dette si le budget européen est dépassé.
Les intérêts de la Commission et de la Banque européenne d’investissement (BEI)
Mais le commissaire chargé des Transports Antonio Tajani a toutefois soutenu l’idée. Il cherche de l’argent frais pour financer lescoûteuses infrastructures de transport transfrontalier, connues sous le nom de « projets RTE-T ».
Avec Philippe Maystadt, le président de la Banque européenne d’investissement (BEI), M. Tajani a créé un groupe de travail commun visant à explorer la possibilité d’utiliser de nouveaux instruments pour financer les projets RTE-T. C’est ce qu’indique un communiqué publié suite à la réunion.
Selon l’idée soutenue par les eurodéputés italiens, la Banque européenne d’investissement (BEI) s’occuperait des gages que le budget européen garantirait. L’argent récolté, qui serait dépensé dans les premières années des perspectives financières, serait remboursé au travers du budget européen lors des étapes finales de la période de sept ans. Le projet ne prévoit pas de charges supplémentaires pour le budget communautaire. Cependant, selon ses auteurs, il assouplirait les paiements, ce qui permettrait à l’UE de faire face à des urgences.
Les eurodéputés prévoient de parvenir à un accord au Parlement afin de présenter une proposition à la Commission d’ici à la fin de l’année. Cette proposition vise à introduire l’instrument de l’euro-obligation lors de la révision du budget européen, prévue avant la fin 2009.
Un rapport, qui devrait être voté par la commission économique du Parlement, a déjà proposé l’utilisation des euro-obligations pour soutenir la croissance européenne.
Hier 25 septembre, un groupe composé d’eurodéputés de plusieurs partis a appelé la Commission à tenir compte de cet instrument en tant que source additionnelle potentielle de financement pour l’UE.
Alors que la crise financière fait rage et que le crédit destiné à des investissements européens essentiels risque de s’épuiser, des eurodéputés italiens des partis socialiste et conservateur ont présenté un document commun appelant à utiliser les euro-obligations pour financer les projets européens prioritaires comme les énergies renouvelables, les infrastructures d’Internet à haut débit ou les réseaux de transport.
