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Des programmes de quotas de carbone lancés à grande vitesse partout dans le monde constituent une manière orientée vers le marché de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les partisans devraient toutefois se préparer à un violent retour de bâton, a déclaré Chang-beom Kim, le chef de la mission de la Corée auprès de l’UE, lors d’une table ronde entre des dirigeants d’entreprises et des ambassadeurs à Bruxelles le 19 novembre.

La Commission européenne a annoncé qu’elle adopterait une double approche pour aider le marché européen du carbone en difficulté. Des crédits carbone seront dans un premier temps reportés, puis de nouvelles propositions pour une modification structurelle à long terme seront présentées avant la fin de l’année. 

La Commission européenne doit encore présenter ses projets sur le renforcement du système européen d'échange de quotas d'émission. Elle prévoit de le faire avant les vacances d'été qui commenceront début août, a déclaré un porte-parole hier (4 juillet).

Lors d’un entretien exclusif accordé à EurActiv, l’un des dirigeants de la première entreprise pétrolière et gazière d’Europe, Royal Dutch Shell, s’est prononcé en faveur d’une intervention sur le marché européen du carbone, d’objectifs contraignants de réduction des émissions d’ici 2030 et de solides critères environnementaux pour les biocarburants.

La révision du système d'échange de quotas d'émission (ETS) qui a débuté il y a un an offre une « opportunité en or » de réexaminer les règles actuelles dans le but de relancer le marché du carbone, a expliqué Connie Hedegaard, la commissaire à l'action pour le climat.

Les eurodéputés ont soutenu hier (20 décembre) une proposition visant à permettre à la Commission européenne d'agir sur les prix du carbone en décidant de na pas émettre 1,4 milliard de permis d'émissions dans la troisième phase de l'enchère du système d'échange de quotas d'émissions de l'UE. Les prix du carbone devraient donc grimper d'environ 30  %.

Peter Vis, chef de cabinet de la commissaire européenne au climat Connie Hedegaard, a rompu avec le protocole en affirmant que le projet de directive de la Commission européenne sur l'efficacité énergétique pourrait porter atteinte au marché du carbone de l'Union.

Le projet de la Grande-Bretagne d'introduire un prix plancher pour les permis d'émissions de carbone à partir de 2013 pourrait faire grimper le prix du carbone dans le pays à 54 euros la tonne d'ici 2020 et donc causer du tort aux entreprises britanniques, expliquent des analystes de Point Carbone.

Le marché au comptant du carbone a rouvert ce vendredi (4 février) après plus de deux semaines de fermeture due à des cyberattaques. Le marché est toutefois resté bien calme dans la mesure où certains traders s'attendent à de nouveaux vols de permis d'émissions.

Les négociations visant à intégrer la Suisse dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission ont été approuvées hier (20 décembre) par les ministres de l'environnement de l'UE. La Commission européenne devrait lancer les discussions à ce sujet au début de l'année prochaine.

La Commission européenne a révisé son plafond d'émissions de gaz à effet de serre du système communautaire d'échange de quotas d'émission pour 2013 afin de s'adapter aux nouveaux secteurs comme l'aluminium et les produits pétrochimiques.

Le département du climat de la Commission européenne a annoncé hier (9 septembre) avoir identifié cinquante produits de référence pour allouer des permis CO2 gratuits aux industries atteignant près de 100 milliards d'euros jusqu’en 2020. 

La commissaire de l'UE en charge du climat a dit hier (25 août) que la Commission européenne préparait des mesures pour limiter après 2012 l'utilisation par les projets de gaz industriels des crédits carbone prévus par son système de quotas et d'échanges.

Les gouvernements de l'Union européenne ont approuvé à l'unanimité mercredi des règles détaillées sur les enchères de permis d'émission de carbone pour la troisième phase du système d'échange d'émissions du bloc à partir de 2013, a déclaré la Commission européenne hier (14 juillet).

La Bulgarie va être suspendue du système d'échange d'émissions de CO2, mis en place dans le cadre du Protocole de Kyoto. Selon le ministre de l'environnement du pays, qui s'est exprimé le 13 mai, cette décision sanctionne la faible transparence et le manque de fiabilité de son pays. Cette initiative représente un coup dur pour le gouvernement de Sofia, qui devait recevoir 250 millions d'euros de revenus du programme cette année, selon les informations de Dnevnik, publication partenaire d'EurActiv en Bulgarie.

La Pologne a tenu bon sur la question des quotas de carbone alors que la Commission européenne a accepté hier (19 avril) son plan révisé pour allouer les permis d'émission. L'accord maintient le nombre de permis proposé à l'origine par la Pologne malgré les objections de la Commission.

Les émissions des installations industrielles couvertes par le système d'échange de carbone de l'UE ont chuté de 11 % en 2009 dans la foulée de la récession mondiale, selon de nouvelles données publiées par la Commission européenne hier (1^er avril).

L'UE doit augmenter son objectif de réduction de ses émissions si elle souhaite créer des emplois verts, surtout qu'aujourd'hui la crise économique a amené l'Union très près de ses objectifs actuels, ont averti les eurodéputés verts hier (15 mars).

La Commission européenne envisage des plateformes centralisées pour la mise aux enchères des permis d'émissions dès 2011 et pourrait annuler des enchères si les prix du carbone sont anormalement bas, selon deux documents qui ont fait l'objet d'une fuite.

Nous avons besoin de plafonds plus stricts sur les émissions de gaz à effet de serre et d'un prix plancher pour créer des investissements verts, a affirmé une commission parlementaire influente hier (8 février), appelant le gouvernement à intervenir.

La proposition visant à mettre de côté des crédits carbone dans le cadre du système européen d’échange de quotas d'émission (ETS) pour faire remonter le prix du CO₂ nuit à la crédibilité de l’ETS et à la compétitivité européenne, notamment dans l’industrie chimique, écrit William Garcia du CEFIC.