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Tag: emissions

Les compagnies aériennes chinoises encouragées à ne pas respecter le SCEQE - 15 décembre 2011 - Actualités

Les compagnies aériennes chinoises sont priées de ne pas coopérer dans le cadre d'un programme controversé qui les forcera à acheter des crédits carbone pour tous leurs vols arrivant en Europe à partir du 1er janvier, a déclaré le responsable de l'organisation du secteur de l'aviation chinoise.

Orienter l'innovation pour les transports dans l'UE - 29 novembre 2011 - Analyses

L'Union européenne doit adopter des normes d'économies de carburant pour les camions et autres poids lourds, ce qui permettrait d'accroître l'indépendance énergétique et de réduire les émissions de carbone, argue Deborah Gordon.

Budget de l'UE : efficace et vert - 11 juillet 2011 - Analyses

Avec une augmentation significative des dépenses liées au climat, le prochain budget de l'UE proposé par la Commission européenne démontre un engagement clair envers la croissance durable et les progrès de l'Europe vers une société faible consommatrice de carbone, affirme Connie Hedegaars, commissaire européen à l'action climatique.

Le Parlement ne doit pas ignorer les impacts du changement climatique dans les pays en développement - 01 juillet 2011 - Analyses

Le Parlement européen doit prendre en compte les effets du changement climatique dans les pays en développement et voter pour des réductions plus significatives des émissions, explique Chris Bain.

La récession fait chuter les émissions de CO2 dans l'UE - 22 avril 2011 - Actualités

La récession a fait chuter les émissions de CO2 de l'Union européenne de 7,2 % en 2009, un record, ce qui donne de l'avance à l'UE quant à ses objectifs climatiques, peut-on lire dans un rapport publié cette semaine (20 avril) par l'Agence européenne pour l'environnement.

Emissions de CO2 : traitement spécial pour le secteur de l'aviation - 04 avril 2011 - Actualités

La semaine dernière, lorsque la Commission européenne a révélé son projet de réduire de 60 % les émissions de CO2 dans le secteur des transports d'ici 2050, beaucoup ont supposé que cela s'appliquerait de la même façon au transport routier, ferroviaire et aérien. Mais EurActiv a découvert que cette réduction s'élèverait seulement à 34 % pour l'aviation, un objectif que les environnementalistes et les représentants du secteur trouvent irréaliste.

Système d'échange du CO2 aérien : augmentation du prix du CO2 et des tarifs pour les voyageurs - 11 mars 2011 - Actualités

L'arrivée des compagnies aériennes sur le marché européen du carbone l'année prochaine augmentera leurs coûts d'au moins 1 milliard d'euros, ce qui rendra certains transporteurs moins compétitifs et causera une montée des tarifs aériens et des prix du carbone.

Voyageurs et pollueurs paieront pour les transports verts - 25 février 2011 - Actualités

La Commission européenne a élaboré un programme pour réduire les émissions de gaz à effet de serre engendrées par les transports afin qu'elles ne représentent plus que maximum 60 % des niveaux de 1990 d'ici 2050. Mais les environnementalistes affirment que cela n'est pas assez rapide, et que ce sont les voyageurs ainsi que les compagnies de transport qui payeront l'addition.

Bruxelles se montre plus stricte face aux abus en matière d’émissions de carbone - 24 décembre 2010 - Actualités

La Commission européenne prépare une réglementation plus sévère pour le marché du carbone afin de lutter contre les abus, les fraudes et les manipulations dans le cadre du Système communautaire d’échange de quotas d’émission.

Exorciser le fantôme de Copenhague - 03 décembre 2010 - Analyses

L'UE avait été "traumatisée" de se voir exclue des négociations de dernière minute au sommet sur le climat à Copenhague l'année dernière et elle devra dès lors travailler dur à Cancun pour retrouver son influence sur la diplomatie climatique, écrit Richard Youngs, directeur du groupe de réflexion FRIDE, basé en Espagne.

Cet article d'opinion, rédigé par Richard Youngs, a été envoyé à EurActiv par FRIDE.

Les Tchèques sous le feu des objectifs climatiques européens - 01 juillet 2010 - Actualités

Les écologistes et les compagnies investissant tous deux dans les énergies renouvelables ont critiqué l'approche du gouvernement tchèque envers les objectifs climatiques européens du 20/20/20 de la stratégie "Europe 2020". Pendant que les écologistes reprochent au gouvernement de relâcher les règlements sur le rendement énergétique dans les bâtiments, celui-ci est également accusé par les entreprises de favoriser les grandes usines de combustion plutôt que les plus petites sources renouvelables. Rapporté par EurActiv Czech Republic.

Débat sur l'impact économique des objectifs CO2 en Bulgarie - 25 juin 2010 - Actualités

La Bulgarie, le pays avec l'économie la plus intensive en énergie de l'UE, serait gagnante si elle s'alignait sur les objectifs d'Europe 2020 en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de soutien aux énergies renouvelables, puisque ces mesures dynamiseraient sans aucun doute la compétitivité, ont affirmé certains experts. Un reportage de Dnevnik, publication partenaire d'EurActiv en Bulgarie.

 

Objectif climatique : la Pologne a besoin de plus de temps - 24 juin 2010 - Actualités

Alors que 94 % de l'électricité polonaise est issue du charbon, le pays affirme qu'il a besoin de plus de temps que les autres pour respecter son objectif de réduction de CO2 mis en avant par la stratégie Europe 2020. L'industrie polonaise se montre encore plus critique concernant ces objectifs. Un reportage d'EurActiv Pologne.

 

Environnement : la France rattrape les autres Etats membres - 23 juin 2010 - Actualités

The French government has launched an ambitious plan to meet the EU's '20/20/20' climate objectives on emission reductions and renewable energy. The Grenelle 2 law, adopted in May 2010, was widely welcomed as an improvement, but many voices criticised the government for backtracking from its initial objectives. EurActiv France reports.

Rashev: la stratégie verte du gouvernement bulgare est invisible - 01 avril 2010 - Interview

Malgré sa profession de foi environnementale, la stratégie verte du gouvernement bulgare a été jusqu'ici complètement invisible et les entreprises d'adaptent mieux aux législations environnementales de l'UE que les autorités, a déclaré lors d'un entretien à Dnevnik – le partenaire d'EurActiv en Bulgarie – Boyan Rashev, associé gérant au bureau bulgare de la société de consultance spécialisée dans le développement durable "denksatt".

La consultance spécialisée dans le développement durable "denksatt"est impliquée dans de nombreux projets en Bulgarie, y compris l'extraction de l'or par le Canadian Dundee Precious Metals dans les villes de Chelopech et Krumovgrad, la piste "Super Borovets" dans les montagnes de Rila et les projets des usines Coca-Cola.

Elle travaille également avec le ministère bulgare de l'environnement et de l'eau.

Boyan Rashev est associé gérant au bureau bulgare de "denksatt".

Il s'est confié à Milen Entchev de Dnevnik.

55 nations rejoignent l’accord climatique de Copenhague - 02 février 2010 - Actualités

55 pays, représentant presque 80% des émissions à gaz à effet de serre mondiales, se sont engagés en faveur de différents objectifs pour combattre le changement climatique selon la date butoir prévue par l’accord de Copenhague, ont informé les Nations unies lundi.

 

Les vélos : premiers véhicules modernes post-fossiles - 15 mai 2009 - Actualités

Faire du vélo n’est pas seulement bon pour la santé, mais peut aussi aider à relever certains défis planétaires comme le changement climatique ou la dépendance au pétrole. C’est ce qu’ont expliqué des experts lors de la conférence mondiale « Velo-city » à Bruxelles cette semaine.

Emissions : des données liminaires de bon augure pour le marché européen du carbone [FR] - 07 avril 2009 - Actualités

Les premières données pour 2008 montrent que le système communautaire d’échange de quotas d’émissions (EU ETS) a atteint pour la première fois ses objectifs de réduction d’émissions. Ceci conforte l’UE, alors que les négociateurs mondiaux tenteront de négocier un successeur au protocole de Kyoto à la fin de l’année.

Pollution industrielle : le Parlement réaffirme son dispositif de sécurité - 11 mars 2009 - Actualités

Hier (10 mars), les eurodéputés ont confirmé leur engagement aux limitations européennes à la pollution industrielle, mais souhaitent davantage de flexibilité lors de l’octroi de permis. 

L’UE sous pression pour instaurer des limites d’émission pour les centrales électriques [FR] - 14 janvier 2009 - Actualités

L’instauration de limites obligatoires aux émissions pour toutes les centrales électriques est la clé pour modifier les décisions d’investissement dans le secteur électrique et pour éviter une exclusivité dangereuse des infrastructures fortement consommatrices de carbone. C’est ce qu’a révélé un nouveau rapport commandé par les groupes environnementaux WWF, Bellona Europa, ClientEarth, E3G et la Green Alliance.

Des eurodéputés prônent l’indulgence pour les limites de pollution des poids lourds - 17 juillet 2008 - Actualités

La commission Environnement du Parlement européen s’est prononcée en faveur d’un léger assouplissement des limites d’émissions d’oxyde d’azote pour les bus et les poids lourds. Selon elle, un objectif trop strict pour réduire les émissions de CO2 serait beaucoup plus difficilement réalisable.

Le secteur de l’aviation intégré dans le système européen d’échange de CO2 - 09 juillet 2008 - Actualités

Lors d’une session plénière le 8 juillet, le Parlement européen a décidé d’inclure les émissions du secteur de l’aviation dans le système européen d’échange de quotas d’émissions (système européen ETS) dès 2012. Le vote a été immédiatement critiqué par le secteur de l’aviation ainsi que par les Etats-Unis.

Kosciusko-Morizet : un accord sur le climat est essentiel pour la « crédibilité de l’UE » - 08 juillet 2008 - Interview

Il est indispensable de parvenir à un accord sur le paquet énergie et climat avant la conférence de l’ONU prévue en Pologne cette année si l’Union compte conserver sa position de « moteur » de l’action internationale dans la lutte contre le changement climatique. La secrétaire d’Etat française à l’Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, s’explique dans un entretien à EurActiv France.

Ralentir le changement climatique et soutenir la croissance économique - 04 juillet 2008 - Analyses

Pour faire face au défi actuel du changement climatique, le monde doit équilibrer deux objectifs essentiels : stabiliser les gaz à effet de serre tout en maintenant la croissance économique, affirme un groupe de consultants du McKinsey Global Institute (MGI) dans un rapport de juin 2008.

L’empreinte carbone des restaurants sous surveillance - 23 mai 2008 - Actualités

D’après une étude de l’Université de Nottingham, le coût écologique de l’importation de denrées alimentaires utilisées dans les restaurants est beaucoup plus élevé que prévu, les plats meilleurs marché ayant une empreinte carbone supérieure.

Les eurodéputés souhaitent punir les crimes écologiques - 09 avril 2008 - Actualités

La commission Affaires juridique du Parlement a soutenu les plans visant à interdire les actes causant des dommages environnementaux, une initiative qui pourrait obliger les Etats membres à prendre des sanctions contre les auteurs d'infractions.

Londres lance la plus grande zone à faible intensité d’émission de CO2 - 04 février 2008 - Actualités

Les poids lourds circulant autour de la capitale britannique seront sanctionnés d’une amende allant jusqu'à 200 livres par jour s’ils produisent des émissions supérieures aux normes européennes de pollution. Cette initiative, destinée à améliorer la qualité de l’air de la ville, sera suivie de près à Bruxelles, la Commission envisageant actuellement des mesures pour rendre les transports plus écologiques dans les villes européennes.  

Les entreprises critiquent les plans d'industrie verte [FR] - 08 janvier 2008 - Actualités

Une proposition de la Commission visant à renforcer davantage la législation relative aux émissions de CO2 pour les installations industrielles a été vivement critiquée par les dirigeants d’entreprises, qui estiment qu’elle pourrait provoquer la fermeture de centrales électriques, entre autres.

Biocarburants : se ravitailler en carburant plutôt qu’en aliments - 22 octobre 2007 - Analyses

D’après Hans-Werner Sinn, président de l’Institute for Economic Research (IFO) et professeur de sciences économiques et de finances à l’université de Munich, l’augmentation des températures et le manque de pluie figurent parmi les causes de la hausse des prix des denrées en Europe, mais l’utilisation croissante des terres cultivables pour la production de biocarburants plutôt que pour la production des produits alimentaires joue également un rôle non négligeable.

Comment faire des échanges européens de quotas un succès - 11 octobre 2007 - Analyses

Le système d'échange de quotas d’émission actuellement en place dans l'UE comporte des lacunes fondamentales, écrit Simon Tilford, économiste en chef au Centre pour la réfome européenne (CER)

Emissions de carbone: limitation et échange de quotas versus taxes - 27 août 2007 - Analyses

Dans un article de juillet 2007 au Miami Herald, Eileen Claussen et Judith Greenwald du Pew Center on Global Climate Change déclarent que le débat sur le changement climatique a évolué.

La Commission envisage des réductions d'émissions plus strictes pour les camions - 17 juillet 2007 - Actualités

D'ici fin 2007, les camions et autobus pourraient devoir faire face aux projets coûteux de la Commission visant à réduire les émissions nuisibles comme les particules et les oxydes d'azote.

Les ministres de l'UE plancheront sur le CO2 et les déchets [FR] - 27 juin 2007 - Actualités

L'agenda du Conseil Environnement du 28 juin 2007 pourrait s'avérer sensible, comportant à l'ordre du jour des dossiers comme le stockage du mercure et la révision de la directive-cadre sur les déchets. Les négociations qui doivent se dérouler au Luxembourg pourraient se prolonger tard dans la nuit.

Energie : L'impact des émissions des usines d'éthanol à base de maïs - 08 juin 2007 - Analyses

Selon une nouvelle recherche effectuée au Centre américain pour la recherche sur les transports, l'impact des émissions de gaz à effet de serre provenant de différents types d'usines de production d'éthanol à base de maïs peut varier de manière considérable, à savoir de 3% à 52%, selon qu'on utilise pour combustible du charbon ou des copeaux de bois.

Les jeunes enfants seraient plus vulnérables à la pollution de l’air - 27 avril 2007 - Actualités

Une étude menée sur 4 000 enfants néerlandais a conclu que les jeunes enfants vivant près des routes très fréquentées sont plus susceptibles de développer des maladies respiratoires comme l'asthme.

Les députés européens accordent un délai aux véhicules utilitaires pour réduire leurs émissions - 14 décembre 2006 - Actualités

Le Parlement a décidé de de fixer des objectifs de réduction plus élevés concernant les polluants nocifs émis par les véhicules, mais les écologistes les jugent encore bien insuffisants.

Un plan pour promouvoir les voitures à hydrogène [FR] - 14 juillet 2006 - Actualités

La Commission espère contribuer à la fois à diversifier les sources d'énergie en Europe et à réduire la pollution en soutenant le développement des véhicules roulant à l'hydrogène.

Normes d'émissions Euro 5 pour les véhicules [FR] - 12 janvier 2006 - LinksDossier

L'UE a l'intention de durcir les normes relatives aux émissions de polluants produites par les véhicules diesel et essence, notamment les oxydes de nitrogène (NOx) et les particules PM, qui constituent les principales menaces pour la santé publique. 

L'Allemagne possède le parc de centrales énergétiques le plus polluant d'Europe - 07 octobre 2005 - Actualités

Le WWF vient de publier une étude répertoriant les 30 centrales énergétiques les plus polluantes d'Europe. 27 d'entre elles (dont un tiers en Allemagne) sont des centrales à charbon.

Comparaison des données de consommation de carburant par voiture particulière et d'émissions de GES - 18 mars 2005 - Analyses

Cette étude réalisée pour le compte du "Pew Center on Global Climate Change" (centre de recherche américain étudiant le phénomène de réchauffement climatique au niveau mondial) compare les méthodes utilisées dans neuf régions du monde pour réduire les niveaux de consommation de carburant et fixer des normes contraignantes en matière d'émissions de gaz à effet de serre. Selon les conclusions de l'étude, c'est au sein de l'Union européenne et au Japon que l'on retrouve les normes les plus sévères.

Le système européen d'échange de quotas d'émissions peut-il réussir ? - 28 janvier 2005 - Analyses

Dans ce commentaire, Christian Egenhofer, chercheur au Centre for European Policy Studies (CEPS), revient sur les circonstances ayant abouti à l'élaboration du système européen d'échange de quotas d'émissions et des plans nationaux d'allocation de quotas. L'auteur analyse la situation actuelle et tente de déterminer les perspectives d'évolution du système. 

Le "Plan Climat" du gouvernement français jugé largement insuffisant - 23 juillet 2004 - Actualités

Le Plan Climat du gouvernement Raffarin, très attendu et souvent repoussé, a finalement été présenté le jeudi 22 juillet. Le Plan, censé étayer l'engagement pris par la France d'atteindre (voire de dépasser) les objectifs de Kyoto pour 2010, est très vivement critiqué par les organisations environnementales et le Parti socialiste.

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