Dudley Curtis, porte-parole de l'ONG Transport & Environment, partenaire de l'organisation VCD, a élu Toyota comme la « star » des fabricants de voitures écologiques en 2009.
« Toyota a presque atteint son objectif européen pour 2015 », a-t-il confié à EurActiv. « [Toyota] a fait des progrès significatifs en termes de CO2 sur toute sa gamme. Elle possède également plusieurs modèles très propres et efficaces, comme le confirme la liste VCD ».
La VCD est une association automobile axée sur l'environnement, qui comprend 60 000 membres et 12 chapitres régionaux, et publie un tableau environnemental depuis sa fondation en 1989.
Cette année, la Lexus CT 200h est arrivée première dans le catégorie « Compactes », avec un score de 7,83, suivie par la Toyota Auris Hybride (7,33).
Dans la catégorie « Familiales », la Toyota Prius se classe en tête des voitures écologiques, avec un score de 7,53. La Toyota iQ 1.0 VVT-I se place deuxième, avec un score de 7,43.
L'hybride Lexus CT 200h est deuxième ex-aequo, et la Toyota Prius et l'Auris Hybrid arrive quatrièmes ex-aequo concernant leur impact environnemental en termes d'émissions de CO2.
Les émissions de CO2 de la Lexus CT 200h ont été mesurées à 87 g/km, tandis que celles des véhicules Toyota ont été mesurées à 89 g/km.
L'UE s'est engagée à réduire ses émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules à 130 g/km d'ici 2015, et 95 g/km d'ici 2020, bien que les fabricants se soient imposés leurs propres objectifs selon le poids de leurs véhicules.
A Bruxelles, une opposition à cette législation, soi-disant financée par les fabricants allemands, a donné lieu à la campagne Internet d'influence Dark Side de Greenpeace.
Didier Leroy, PDG de Toyota Motor Europe, a affirmé que la nouvelle liste environnementale confirmait Toyota dans sa place de leader dans le domaine de l'environnement.
« Cela montre également que la technologie hybride, tout en permettant de consommer moins d'essence, possède un avantage significatif sur les transmissions en termes d'impact environnemental réel et d'autres polluants », a-t-il affirmé.
La liste VCD portant sur 385 véhicules détermine quelles sont les voitures les plus écologiques et « socialement durables » du marché actuel en tenant compte des émissions de particules – et de la pollution de l'air – ainsi que du CO2 et du changement climatique.
Les critères d'évaluation de VCD pour ce rapport se sont fondées à 60 % sur les émissions de CO2, à 20 % sur la pollution sonore, à 15 % sur les émissions dangereuses (par ex. les particules telles que les oxydes d'azote, notamment le dioxyde d'azote), et à 5 % sur l'impact environnemental ( NOx par exemple)
