Les chiffres relatifs aux ventes de voitures analysés par T&E indiquent qu'il est "presque certain" que l'industrie automobile européenne ne parviendra pas à respecter son engagement volontaire de réduire les émissions de CO2 et la facture de carburant des consommateurs en raison du niveau record des prix du pétrole.
Selon T&E, les fabricants devraient réduire leurs émissions de CO2 de 4,3% tous les ans au cours des trois prochaines années afin d'atteindre leur objectif de réduction des émissions produites par les nouveaux véhicules à un niveau moyen de 140 g/km d'ici 2008. L'ONG soutient que la Commission européenne a même "reporté de façon informelle" la date de son objectif de réduction des émissions de CO2 à 120g/km d'ici 2012.
La Commission évalue tous les ans les progrès réalisés par les constructeurs automobiles concernant leur engagement volontaire. L'année dernière, la Commission a déjà indiqué que le rythme de réduction des émissions était inférieur à la moyenne de 2% par an nécessaire pour atteindre l'objectif (EurActiv 24 juin 2005).
