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On 25 June 2013, the 7th Annual CLIA Europe Conference is going to gather...
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How to reach Vision Zero in road och and railway safety? The aim of <a...

ÉDITION SPÉCIALE / Quand les syndicats ont commencé à se préoccuper des conséquences de la pollution sur la santé de l’équipage au sol et de bord, dont des liens éventuels avec des cancers, l’aéroport de Copenhague a décidé de restreindre l’utilisation des moteurs et de passer à des véhicules de service plus verts.

ÉDITION SPÉCIALE / Quand le premier avion destiné au transport de passagers est entré en service dans les années 1950, ses moteurs faisaient autant de bruit qu’un groupe de rock. Les temps ont changé, mais pas le mécontentement de la population. Un reportage d’EurActiv depuis le Salon international de l’aéronautique et de l’espace à Paris.

ÉDITION SPÉCIALE / Quand le volcan islandais Eyjafjallajökull est entré en éruption en 2010, les autorités aéronautiques de l’UE ne pouvaient que fermer une grande partie de l’espace aérien européen afin d’éviter que la cendre et la poussière n’obstruent les moteurs d’avion.

ÉDITION SPÉCIALE / Un jour de printemps dans le port belge de Zeebrugge, un imposant navire de charge en attente du départ pour un voyage de 36 heures vers le port suédois de Göteborg constitue un exemple des efforts européens et internationaux dans la réduction des émissions du transport maritime.

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Alan H. Epstein Vice-président pour la technologie et l'environnement, Pratt & Whitney

Alan H. Epstein : Des avions plus silencieux

Ivan Hodač Secrétaire général, Association des constructeurs européens d’automobiles

Ivan Hodac : Nous nous sommes réconciliés avec l’objectif de 95 g de CO2/km

Opinions & Analyses

Pourquoi les investissements hors ETS en valent-ils la peine ?

David Holyoake, Conseiller juridique, Client Earth

Comment les subventions de l’UE gonflent les prix des biocarburants

Chris Charles, Gestionnaire de projet, l’Institut international de développement durable

Le Parlement européen aggrave une mauvaise proposition sur les biocarburants

Fredrik Erixon, Directeur et le cofondateur, European Centre for International Political Economy

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